华府都会区交通局推出的2025新版路线图，将以更直观设计协助乘客掌握变革。(华府都会交通局官网)

华府都会区交通局(WMATA)宣布，即日起实施多项地铁(Metrorail)服务升级，包括红银线尖峰增班、银线拆分双支线运营，以及周末全系统延长营运时间。同步推出的2025新版路线图，将以更直观设计协助乘客掌握变革。

红银线服务升级方面，红线即日起平日尖峰时段班距，从5分钟缩短至4分钟。

银线将拆分成两条支线：半数列车行驶Ashburn至Downtown Largo，另半数往返Ashburn与New Carrollton；银线还将新增尖峰区间车：早高峰增开Wiehle-Reston East至New Carrollton列车；晚高峰增开Stadium-Armory至Wiehle-Reston East列车，此外，Stadium-Armory站将成为银线转乘枢纽。

即起周六、周日首班车，提前至清晨6时发车；周五、周六末班车延后至凌晨2时收班。

WMATA总经理克拉克(Randy Clarke)强调：「此次扩充服务未调涨票价，展现我们提升运能与效率的决心。」

2025新版路线图亮点，则包括银线以虚线标示分叉路线，月台电子看板将明确显示终点站。其他变革还包括推出「路线识别标志简，如红线从「RD」改为单字母「R」，让乘客更易辨识。站名缩写也全数统一，道路型站名从「Ave.」改为「Av.」，与公车标示一致。

黄线延伸计划(12月启用)提前标注，半数列车将从Huntington延伸至Greenbelt。

华府地铁运量已从2021年疫情谷底(日均13.4万人次)回升至日均46万人次，2025年较去年同期成长16%。交通局主席桑托斯(Valerie Santos)指出，服务扩充配合预算纪律，实现「不加价增班」目标。

6月29日起，WMATA还将同步启动公车路网改造计划，详情可查询官网：www.wmata.com/betterbus。