图为游客在夏威夷茂宜岛一处海滩观景。(本报档案照片)

据媒体SFGATE报导，夏季一向是夏威夷旅游业最繁忙的时段，尤其从6月至8月的旅游旺季。但今年6月旅客人数较去年同期明显下降，业界普遍预期今年夏季恐将持续低迷，订房与游客人数皆逊于预期。

夏威夷阿罗哈旅游公司（Hawaii Aloha Travel）负责人费雪（Bruce Fisher）透过电子邮件称︰「今年的6月是近年来最冷清的，不论是订单数量还是整体关注度都大幅下滑。虽然7月与8月的趋势与去年相仿，但未出现我们原先预期的成长。」

这与数年前的盛况形成鲜明对比。2019年，夏威夷首度迎来超过1000万名旅客，观光业达到巅峰。疫情后虽一度迎来报复性旅游潮，却也引发当地服务业过载，当地居民反感。2023年拉海纳大火之后，夏威夷来访人数骤减，住宿价格上升，使得整体旅游成本提高。即便火灾已过去两年，但观光人数仍未完全复苏。

夏威夷大学经济研究机构UHERO 5月发布的报告，未来两年来访旅客预计将再下降4%，实质旅游支出将减少16亿元，与观光相关的就业人数也在全州各县下滑。报告预测，观光业的全面复苏可能要等到2028年。「国际游客人次已减少3%至6%，来自日本与加拿大的航班运能出现双位数跌幅。」

Outrigger Hospitality Group在夏威夷各岛共营运八家饭店，首席商务长迪伊（Sean Dee）说︰「今年夏季的需求与住房率预期最多与2024年持平，甚至可能略低，整体展望不乐观。」

夏威夷航空则呈现不同面貌。该公司地区通讯总监达席尔瓦（Alex Da Silva）指出，今年夏威夷航空扩大航班以因应需求增加。「我们对夏季旅游需求感到乐观，尤其是与阿拉斯加航空整并后，更多旅客透过我们的联营网络造访群岛。」

夏威夷航空目前在西岸与茂宜岛、大岛及可爱岛间的直飞航线呈现成长。该公司新增波特兰与檀香山每日第三班航班，以及旧金山至科纳每周四班、至利胡埃每周三班的服务。