市交通局于去年提出在布碌仑交通危险区域海军大道六个路口增设行人穿越道、减速丘与交通标志等措施近期一一完成。(取自DOT官网)

因2023年一名72岁妇人在布碌仑(布鲁克林)贝瑞吉(Bay Ridge)海军大道(Marine Avenue)过马路时遭车撞身亡，引发社区对行人安全的强烈关注。纽约市交通局(DOT)于去年提出在六个路口增设行人穿越道、减速丘与交通标志等减缓车速、提升能见度的措施，在近期一一完成，获社区一致好评。

根据DOT报告提及的工程内容，包括在96街沿线新增两处「彩绘路缘扩张带」及两条行人穿越线，并移除沿路六个停车位；97街增设一处彩绘路缘及一条横越线，移除一个停车位。第三大道路口则增建单侧路缘扩张、加宽过街道形与强化中央线标示，并撤除一车位。

此外，交通局也在93至94街、96至97街增设减速丘，并于98街装设固定速限摄影机，配合多处十字路口的交通号志评估。这系列措施旨在通过「采光法案」(Daylighting)、路缘扩张及彩绘过街线，提高行人可见度、缩短过街距离，减缓车流速度及提升整体安全性

该路段多年来被社区认为是「危险热点」，当地民众摩根斯坦(Amy Morgenstern)表示，该路段以车速快闻名，即使将家中门窗紧闭都还能听到车辆高速行驶的声音，让她对两个年幼子女的出行安全感到相当担忧。在路段增加行人安全设施后，她也坦言「终于感受到民众的声音被听到，走在街上有也比较安心了」。

第十区社区委员会区经理贝克曼(Josephine Beckmann)指出，过去这路段连基本的标线都没有，但如今新增高能见度的人行穿越道能提醒驾驶注意行人，提升民众用路安全。他强调，由于海军大道街道偏移且多为多向交叉口，仍需更多关注与措施以防意外与伤亡，驾驶也应该减速并保持视野清晰。

贝瑞吉一带由于地铁选择较少，多数居民都以开车为主要交通方式，但也因该区平均年龄较为年长的关系，屡屡引发居民对交通安全的担忧。除2023年一名72岁女子过马路时遭高速行驶的驾驶冲撞身亡外，2017年也曾有行人在该区的三角交叉路口遭撞导致重伤。