亚马逊在东湾海沃开设工厂生产其自驾计程车Zoox，目标是年产1万辆。（美联社）

为挑战Waymo，亚马逊在东湾开设一家专门用于生产其自驾计程车Zoox的大型工厂，目标是年产1万辆自驾车。

美联社报导，亚马逊18日宣布其位于东湾海沃（Hayward）、占地22万平方呎的自驾计程车工厂正式落成，工厂面积相当于三个半足球场大，象征亚马逊进军自驾车领域的行动进入另一阶段。

五年前，亚马逊开始关注自驾车市场，斥资12亿美元收购自驾车新创公司Zoox，将它纳为其自驾计程车品牌。Zoox计划今年稍后首先在拉斯维斯推出自驾计程车服务，明年再扩展到旧金山。Zoox的竞争对手Waymo已于2023年开始在旧金山提供收费计程车服务，目前业务已扩展到洛杉矶和德州奥斯汀，最近更扩大到湾区其他城市。

美联社指出，Zoox其实早在2023年就已进驻海沃这座原为巴士制造厂的工厂，逐步将其改造成一座高科技工厂。目前，Zoox每日仅生产一辆自驾车，但预计明年起产量可望大幅增加到每小时三辆。一旦工厂开始全速运转、并分为两个各8小时的工作班次，Zoox海沃工厂未来将有能力每年生产1万辆自驾车。

Zoox执行长伊凡斯（Aicha Evans）表示，尽管Zoox自驾计程车是在美国组装，但约一半的零件是从国外进口。

伊凡斯称，尽管Zoox目前落后竞争对手Waymo许多，但他们相信，凭借其自驾计程车外观更像马车而非汽车、且可容纳更多乘客，将来应能吸引许多民众使用。

除了持续在拉斯维加斯和旧金山进行测试工作，Zoox最近还与Resorts World饭店合作，为其顾客提供自驾计程车服务。

至于同样试图与Waymo竞争的特斯拉，目前不清楚执行长马斯克（Elon Musk）何时才能兑现他长期以来的承诺：成为全球最大自驾计程车服务公司。比起2019年声称到2025年会拥有100万辆自驾计程车，马斯克的雄心已缩小许多，不过，他仍未放弃。

相较之下，Zoox计划在中小型市场布署500到1000辆自驾计程车，在大城市布署约2000辆。伊凡斯表示，其海沃工厂生产的每辆计程车都将在道路上行驶约5年，约50万哩。