Waymo自驾计程车涉非法停车，乘客打开车门严重撞伤骑车人。此为示意图，非文中所述的Waymo车辆。（美联社）

圣荷西信使报（Mercury News）报导，旧金山一名女子在骑自行车时与一辆 Waymo 自驾计程车（robotaxi）相撞，受了重伤。她起诉该公司，称该公司的一辆车在自行车道旁的禁停区（no-stopping zone）内停车，一名乘客向她的车道打开车门。

2 月 16 日中午刚过，26 岁的汉克（Jenifer Hanke）正在市中心骑车准备返回自己的公寓，她在旧金山高等法院（San Francisco Superior Court）提起的诉讼称，在她的右前方，一辆Waymo 自驾计程车停在了禁止停车、拖车的区域。突然，车上的四名乘客之一打开了左后车门，进入了自行车道。 与此同时，在汉克左侧道路上的第二辆 Waymo 开始向右转向路边，进入自行车道，缩小了汉克可能的逃生空间。 汉克撞上了停下的自驾计程车的车门。

汉克说：「撞击力将我推向左侧的 Waymo，然后我摔在沥青路面上。」 她迷迷糊糊地躺在地上，然后步履蹒跚地走到人行道上。

汉克是一名技术顾问和健身教练，车祸导致她脑部受伤，脊椎和软组织受损。她说，自己已经失业好几个月了，正在寻求未具体说明的损害赔偿，以及医疗费用和误工费赔偿。

该诉讼于 6 月 6 日提交，目前正在法院进行审理。

Waymo 在其在线营销材料中称，其自驾计程车安全出口传感器和警告系统可为离去的乘客提供 「明确的声音和视觉警报，在他们下车时通知他们有骑自行车的人或其他道路使用者正在靠近」。

汉克说，车门撞到汉克的自驾计程车乘客在现场表示，其中一人打开车门进入自行车道之前没有发出任何警报。 诉讼称警报系统存在 「故障、未启动或设计缺陷」。

汉克说，这群人说这是他们第一次乘坐 Waymo，显得 「焦虑和困惑」，几分钟后就走开了，留下汉克在等救护车和警察。

她的诉讼指控 Waymo 「在利益驱动下做出决定，继续将其车辆置于可能伤害骑车人的情况下，因为修改其系统或商业模式会降低效率和盈利能力」。

警方关于汉克撞车事故的报告指出，她撞上的自驾计程车车门受损，汉克撞上的第二辆 Waymo 的右侧也受损。 接警警官的结论是，这起车祸是由一名乘客 「不安全地向车流打开车门」造成的，违反了加州交通法规。

诉讼称，Waymo 拒绝向汉克或代表她的律师透露乘客的身份；汉克的律师目前也并未寻求将他们卷入诉讼，主张Waymo 应对所发生的一切负全责。

截至发稿本报未获Waymo回应。Waymo 自驾计程车非法停车，乘客打开车门严重撞伤骑车人。（本报档案照）